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6月25日，由格力集團(tuán)旗下珠海市建安集團(tuán)有限公司承建的斗門區(qū)白蕉新港水產(chǎn)品深加工物流園基礎(chǔ)配套工程（以下簡稱白蕉項(xiàng)目）進(jìn)行竣工驗(yàn)收，質(zhì)檢站、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、勘察單位、施工單位五方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工程管理中心總經(jīng)理相陽、項(xiàng)目其他相關(guān)人員等參加項(xiàng)目驗(yàn)收。

圖：項(xiàng)目竣工驗(yàn)收會

驗(yàn)收會議組織竣工驗(yàn)收核查組，對項(xiàng)目展開竣工驗(yàn)收核查工作。驗(yàn)收組聽取項(xiàng)目負(fù)責(zé)人匯報(bào)項(xiàng)目建設(shè)情況，查閱工程資料、查驗(yàn)項(xiàng)目現(xiàn)場，認(rèn)為該工程符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，建設(shè)組織符合相關(guān)程序、工程質(zhì)量及資料完整、檢驗(yàn)記錄齊全，對項(xiàng)目評定合格，一致同意通過竣工驗(yàn)收。

圖：項(xiàng)目現(xiàn)場查驗(yàn)

自項(xiàng)目開工以來，建安集團(tuán)通過因地制宜、優(yōu)化方案、安全生產(chǎn)、文明施工，推進(jìn)項(xiàng)目有序施工。施工過程受到場地移交、管線遷改、重大設(shè)計(jì)變更、地質(zhì)條件等影響，對施工帶來很大的難度與隱患，建安集團(tuán)及項(xiàng)目部通過積極與各職能部門多次商討，攻堅(jiān)克難，編制合理的的施工計(jì)劃、制定材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、合理組織施工，以保證施工生產(chǎn)的連續(xù)性，推進(jìn)項(xiàng)目施工的順利進(jìn)行。

圖：物流園中心路設(shè)計(jì)變更協(xié)調(diào)會

項(xiàng)目位于斗門區(qū)新港片區(qū)，包含新建物流園中心路、物流園二路、物流園三路、物流園四路及場平39.8萬平方米園區(qū)，道路設(shè)計(jì)全場2.29km，其中物流園三路長度511.824m，按城市次干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，紅線寬度36m，設(shè)計(jì)時速40km/h，雙向4車道；物流園中心路長770.183m，物流園四路長521.311m，按城市支路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，紅線寬度18m，設(shè)計(jì)時速30km/h，雙向2車道；物流園二路長485.98m，按城市支路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，紅線寬度24m，設(shè)計(jì)時速30km/h，雙向4車道。

圖：項(xiàng)目實(shí)景圖

項(xiàng)目建成后，將有效解決斗門漁業(yè)深加工、冷鏈、物流和倉儲的瓶頸問題，白蕉海鱸產(chǎn)業(yè)鏈條將更加完整，逐步形成外通內(nèi)聯(lián)的交通網(wǎng)絡(luò)，基礎(chǔ)配套不斷完善，進(jìn)一步改善園區(qū)生態(tài)環(huán)境成為該片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“黃金通道”。在格力集團(tuán)的正確的指導(dǎo)下，建安集團(tuán)將繼續(xù)精準(zhǔn)施策、科學(xué)部署、安全施工，助力斗門生態(tài)農(nóng)業(yè)園走上高速發(fā)展的快車道，為斗門智能制造產(chǎn)業(yè)園實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展做出貢獻(xiàn)。